Programmi

Esperienze di Guida Drift (neo-allievi senza alcuna esperienza) - Attività a scelta non suddivise per step.

 

DRIFTFUNDAY – 15 Tornanti Drift 

Prezzo basso, divertimento alto. Tutto in uno. Come dovrebbe essere un regalo "giusto", non oneroso, e sicuramente gradito. Perchè controllare una sbandata è il sogno dei maschietti appassionati di auto, piacevolmente attratti dall'idea di guidare una vettura a trazione posteriore, genere alquanto raro nel panorama automobilistico odierno.

Con l'esperienza 15 tornanti drift tutto ciò diventa realtà. Un briefing teorico iniziale per capire come si fa a gestire un "traverso", e poi via in macchina a gustarsi i 15 controsterzi al volante della Toyota GT86 da 200 cv affiancati didatticamente in auto da un pilota professionsta di drift. Davvero il top...

  • Drifting Arena autodromo Castelletto di Braduzzo (Pavia).
  • Programma: briefing introduttivo e pratica di 15 tornanti in sovrasterzo di potenza su area attrezzata e irrigata.
  • Auto: Toyota GT86 Drift 200 cv. NEW
  • Consulenza didattica a cura di piloti professionisti.
  • Diploma.

 

DRIFTFUDAY – 25 Tornanti Drift

Il gioco dei traversi prosegue con 25 sovrasterzi di potenza al volante di una vettura da drifting.

Un’esperienza da regalare o condividere con i propri amici: appassionante e ad un prezzo davvero accessibile.

  • Drifting Arena autodromo Castelletto di Braduzzo (Pavia).
  • Programma: briefing introduttivo e pratica di 25 tornanti in sovrasterzo di potenza su area attrezzata e irrigata.
  • Auto: Toyota GT86 Drift 200 cvNEW
  • Consulenza didattica a cura di piloti professionisti.
  • Diploma.

 

DRIFTFUNDAY – 25 Tornanti Drift + 10 giri ad “OTTO”

Se 25 tornanti di traverso non vi bastano, nessun problema, potete decidere di proseguire nel divertimento aggiungendo all’esperienza 10 passaggi su un percorso che vi chiede di incrociare le traiettorie di due tornanti: il famigerato drift ad “OTTO”.  

E’ la sfida che vi metterà alla prova. Se riuscite a farlo al primo colpo, tutto in spazzolata, vuol dire che siete tagliati per le derapate.

  • Drifting Arena autodromo Castelletto di Branduzzo (Pavia).
  • Programma: briefing introduttivo e pratica di 25 tornanti in sovrasterzo di potenza + 10 giri su percorso ad “OTTO” su area attrezzata e irrigata.
  • Auto: Toyota GT86 Drift 200 cv NEW (su richiesta*: BMW M2 Competition 410 cv NEW).
  • Consulenza didattica a cura di piloti professionisti.
  • Diploma.
  • * In caso di non disponibilità della BMW M2 verrà fornita la BMW M3 E36 350cv.

 

Corsi di Guida Drift (neo-allievi senza alcuna esperienza) - Attività a scelta non suddivise per step.

DRIFTFUNDAY – First Drift  

Tornante drift a sinistra e tornante drift a destra. Identica difficoltà? No. Perchè? Scopritelo con questo corso di approccio al drifting che vi vedrà alla prova dei fatti, in controsterzo, per complessivi 30 minuti con 10 giri aggiunti in drift a 360 gradi, il tutto preceduto da un briefing teorico.

Un test che insegnerà i concetti chiave della specialità, facendovi scoprire il lato ribelle e artistico della guida. E la verità sulla vostra sensibilità al volante. Tutto ad un prezzo imbattibile!

  • Drifting Arena autodromo Castelletto di Branduzzo (Pavia).
  • Programma: briefing introduttivo + 30 minuti di pratica ad allievo su area attrezzata e irrigata + 10 giri a 360 gradi.
  • Auto: Toyota GT86 Drift 200 cv NEW (su richiesta*: BMW M2 Competition 410 cv NEW).
  • Piloti professionisti sempre a fianco degli allievi (rapporto auto/allievi 1:3).
  • Diploma.
  • * In caso di non disponibilità della BMW M2 verrà fornita la BMW M3 E36 350cv.

Programma

  • Briefing. Teoria introduttiva alle tecniche di drifting.
  • Pratica. Sovrasterzo di potenza a corda e anticipato + 10 giri a 360 gradi.

   

DRIFTFUNDAY – Avvicinamento al Drifting  

60 minuti di pratica per approfondire ancora meglio le tecniche base che permetto di controllare una vettura in sovrastarzo. E se il controsterzo verrà "digerito bene"... imparerete come abbozzare il drift ad "OTTO".

Una sessione di approccio per i curiosi del drift da vivere al volante dell'ultima "regina" delle curve di traverso: la BMW M2 Competition da 410 cvcv.

  • Drifting Arena autodromo Castelletto di Branduzzo (Pavia).
  • Programma: briefing teorico + 60 minuti di pratica ad allievo su area attrezzata e irrigata.
  • Auto*: BMW M2 Competition 410 cv NEW.
  • Piloti professionisti sempre a fianco degli allievi (rapporto auto/allievi 1:3).
  • Diploma.
  • * In caso di non disponibilità della BMW M2 verrà fornita la BMW M3 E36 350cv.

Programma

  • Briefing. Teoria introduttiva alle tecniche di drifting.
  • Pratica 1. Sovrasterzo di potenza a corda e anticipato.
  • Pratica 2: Approccio Drifting ad OTTO

 

DRIFTFUNDAY – Total Drift  

L’attitudine ai traversi cresce di pari passo con l’impegno sul campo-pratica coadiuvati dalle prestazioni della BMW M2 Competition da 410 cv.

Le principali tecniche di gestione di un drift vengono via-via metabolizzate dall’allievo che trova sempre più familiarità nel portare l’auto al suo estremo con un’apprezzabile coordinamento gas-controsterzo.

  • Drifting Arena autodromo Castelletto di Branduzzo (Pavia).
  • Programma: briefing teorico + 1 ora e 30 minuti di attività pratica ad allievo su area attrezzata e irrigata.
  • Auto*: BMW M2 Competition 410 cv NEW.
  • Piloti professionisti sempre a fianco degli allievi (rapporto auto/allievi 1:3).
  • Diploma.
  • * In caso di non disponibilità della BMW M2 verrà fornita la BMW M3 E36 350cv.

Programma

  • Teoria. Teoria introduttiva alle tecniche di drifting.
  • Pratica 1. Sovrasterzo di potenza a corda e anticipato.
  • Pratica 2. Approccio Drifting a OTTO.
  • Pratica 3. Sincronismo gas-sterzo su doppio transitorio (180°+180°).

  

DRIFTFUNDAY – Premium Drift  

Se non avete mai fatto drift ma volete imparare tutto e subito della disciplina delle derapate pilotando una BMW M2 Competition da 410 cv, questo è il corso che fa per voi.

Una scelta di equilibrio che sposa la conoscenza alla pratica con il favorevole rapporto di 1 auto per soli 2 allievi. E alla fine potrete davvero dire di sapere controllare in drift una macchina a trazione posteriore. 

  • Drifting Arena autodromo Castelletto di Branduzzo (Pavia).
  • Programma: Briefing teorico + 2 ore e 30 minuti di attività pratica ad allievo su area attrezzata e irrigata.
  • Auto*: BMW M2 Competition 410 cv NEW.
  • Piloti professionisti sempre a fianco degli allievi (rapporto auto/allievi 1 a 2).
  • Diploma.
  • * In caso di non disponibilità della BMW M2 verrà fornita la BMW M3 E36 350cv.

Programma

  • Teoria. Teoria introduttiva alle tecniche di drifting.
  • Pratica 1. Sovrasterzo di potenza a corda e anticipato.
  • Pratica 2. Approccio Drifting a OTTO.
  • Pratica 3. Chiusura Drifting a OTTO.
  • Pratica 4. Drifting a OTTO + 360°.
 

CORSI GHIACCIO (neo allievi senza alcuna esperienza) - Attività a scelta non suddivise per step.


DRIFTFUNDAY – Ice Drift Experience   

C’è un solo luogo dove si impara in sicurezza come si guida una vettura su ghiaccio e neve. La pista. Nel nostro caso la pista di Champoluc in Valle D'Aosta.

Qui, i piloti-istruttori della SOLOCURVEDITRAVERSO vi insegneranno come gestire un’auto su terreni ad aderenza zero, portandovi a sviluppare tecniche di controllo efficaci in ogni circostanza estrema.

Tre ore di attività votate alla sicurezza ma anche al divertimento pilotando vetture a trazione posteriore dotate di gommature da neve lamellari e chiodate.

Un’esperienza unica, pensata per sviluppare il controllo dell’auto. 

  • Pista Champoluc. 
  • Durata: Mezza giornata. Teoria + 3 ore pratica.
  • Auto: BMW E36 318i E36 + auto di scorta, dotate pneumatici chiodati.
  • Piloti professionisti sempre a fianco degli allievi (rapporto auto/allievi 1:3).
  • Strutture d’appoggio: tensostruttura riscaldata, bevande calde.    
  • Diploma

Programma

      Teoria.

  • Tecniche di guida su ghiaccio-neve e controllo in drift di una trazione posteriore.

      Pratica.

  • Applicazione tecniche e dinamiche drift.
  • Tecniche gestione drifting rettilineo.
  • Freno a mano, blocco di ponte, pendolo e doppio pendolo.

 

DRIFTFUNDAY – Ice Drift Extreme   

Dopo avere importato il drifting in Italia, promosso il campionato “SUPERDRIFT Professional Challenge” e dato vita alla prima scuola italiana di drifting (Drift Fun Day), la SOLOCURVEDITRAVERSO ha il piacere di presentare, in esclusiva assoluta, il primo corso di guida drifting su ghiaccio e neve.

Cinque ore di emozioni vere maturando le tecniche che vi porteranno a gestire qualsiasi situazione sovrasterzante e a vivere la splendida filosofia del drifting: “il caos sotto controllo”.

  • Pista Champoluc. 
  • Durata: 1 giorno.
  • Auto: BMW E36 318i E36 + auto di scorta, dotate pneumatici chiodati.
  • Piloti professionisti sempre a fianco degli allievi (rapporto auto/allievi 1:3).
  • Strutture d’appoggio: tensostruttura riscaldata, bevande calde.    
  • Diploma

Programma

      Teoria.

  • Tecniche di guida su ghiaccio-neve e controllo in drift di una trazione posteriore.

      Pratica.

  • Applicazione tecniche e dinamiche drift.
  • Tecniche gestione drifting rettilineo.
  • Freno a mano, blocco di ponte, pendolo e doppio pendolo.
  • Sessioni di giri in pista.

 

DRIFTFUNDAY – Ice Drift Extreme Weekend  

Step 1/ Step 2 

L’espressione più folle ed estrema della guida, sviluppata su fondo a zero grip, pilotando vetture in configurazione drift a trazione posteriore equipaggiate per l’occasione della gommatura chiodata da competizione.

Un’esperienza unica, ad alto voltaggio di emozioni, pensata per sviluppare il controllo assoluto e definitivo del mezzo. Due giorni di puro divertimento farciti di soli traversi. Un'indimenticabile esperienza in grado di contagiare chiunque. Oltre ad iniettare in maniera definitiva le tecniche per il controllo assoluto dell'auto, l' "Ice Drift Extreme Weekend" vi farà conoscere definitivamente la filosofia del drifting sul ghiaccio! 

In contatto con i piloti di questa specialità freestyle, sarete in grado di andare all'estremo gestendo la vettura in pieno relax e con una scioltezza che vi stupirà. E al termine della seconda giornata sarete messi alla prova esibendovi sotto il giudizio dei vostri istruttori.

  • Pista Champoluc.
  • Durata: 2 giorni.
  • Auto: BMW 318i E36 + auto di scorta, dotate di pneumatici chiodati.
  • Piloti professionisti sempre a fianco degli allievi (rapporto auto/allievi 1:3).
  • Strutture d’appoggio: tensostruttura riscaldata, bevande calde.
  • Diploma

Programma

       Step 1
       Giorno 1
       Teoria.

  • Tecniche di guida su ghiaccio-neve con controllo in drift di una trazione posteriore. Impostazione guida notturna su ghiaccio e gestione traiettorie drift su percorso handling.

        Pratica.

  • Applicazione tecniche e dinamiche drift: freno a mano, blocco di ponte, pendolo, doppio pendolo e drifting rettilineo. Sessioni giri pista.

      Step 2

       Giorno 2
       Teoria.

  • Tecniche gestione drifting anticipato su curve.
  • Approfondimento tecniche drift per prova giudicata.

        Pratica.

  • Sessioni giri pista.
  • Esibizione giudicata.

        Prezzo su richiesta.


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Per iscriversi ad uno dei programmi pubblicati non è richiesta alcuna esperienza precedente.
 
La SCDT si riserva di apportare modifiche al programma senza preavviso, garantendo comunque parità di contenuto formativo.

 

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